25年如一日守航道保畅通 镜像洪泽 东双沟镇关于公开选拔村级后备干部的公告
04版:综合 上一版 下一版
当前第677期  2018年05月23日  星期三
上一期  当前第677期  下一期
25年如一日守航道保畅通
——记高良涧船闸管理所排挡班班长彭国胜

  高良涧船闸管理所排挡班班长彭国胜1993年以来一直在远调站工作,他25年如一日,兢兢业业守航道保畅通,服务船民,奉献水运。平凡岗位见真情,危难时刻显身手。2015年度获淮安市交通运输系统“十大最美交通人”称号;2016年度获淮安市交通运输局优秀共产党员称号。他带领的排挡班被淮安市航道管理处评为2017年度先进集体。

  他是船员的保护神

  洪泽湖湖面宽阔,遇到大风天气,极易发生沉船事故。6年前险救船员的一幕让彭国胜至今难忘。那是2012年9月,湖上刮起了九级大风,一艘安徽籍500吨的货船满载石英砂,在接近高良涧船闸时,突然失去动力,在湖面上颠簸摇摆,随时都有沉船的可能,一家三口危在旦夕。正在巡察的彭国胜发现险情,驾着航政艇冲了过去,并且向同事大喊:“立即带缆拖船。”然而,他的航政艇只有408匹马力,要带动满载500吨的货船谈何容易?他掌稳舵,顶着三四米高的巨浪从货船下风头冲了上去。凭借娴熟的技艺,在一个大浪掀起高潮的时刻,将30多吨的排挡艇紧紧顶住货轮的船帮,与次同时,同事抛出缆绳,靠帮,拖船,很快将货船拖出了险境,一家三口转危为安。船主夫妇连声道谢:“谢谢,谢谢你们的救命之恩!”。

  “大风天气时,最忙碌的就是排挡班了。”彭国胜说,“我们驾着航政艇在湖面来回巡航,多宣传提醒,多巡航查看就能为船员筑起一道防风墙,心里也就踏实一些。”

  在船闸上下游远调站停泊区,哪里有困难、哪里有危险,哪里就会出现彭国胜的身影。2015年5月26日下午,一艘五河内装机船因机器出故障,在停泊上游码头准备登记时,不慎缆绳拉断,而打倒船主于旺财,他当场腿部鲜血直流,呈半昏迷状态。当时正在宣传的彭国胜见状,立即采取紧急救助措施,联系车子将伤员送至县城医院急救,并垫付了抢救费用。后来赶到医院的船主家属连声道谢:“多亏你们帮忙,及时救助了于旺财。”

  每年的6月-7月期间是洪泽湖低水位期,为防止航道堵塞,保证航道畅通,彭国胜每天都带领排挡班人员在引航道和船舶停泊处宣传管理航道,遇到有船舶搁浅,他带领排挡班人员无偿助拖搁浅船舶,帮助船舶恢复正常航行,保证过往船舶的安全。

  工作20多年来,彭国胜参加湖上救险30多次,救助船民100余人。

  他是正直的代言人

  多年来,彭国胜始终坚持严格执法、文明执法,受到领导与同事的一致好评。

  船舶丈量是手工活,伸缩性强。在日常的船舶丈量工作中,经常有朋友来说情,希望给予丈量船舶少核载些吨位。无论生人熟人,彭国胜始终一视同仁,按照省厅有关丈量规定按实丈量,从不徇私情。

  一次,一位哥们找到他,请他对亲戚的船手下留情,同样被他婉言拒绝了。这位哥们抱怨说:“和彭国胜做朋友没意思,从来不帮忙。”彭国胜向他解释说:“这是我的工作,我要对得起组织对我的信任。朋友交往是私人感情问题,不能拿工作做交易。请大家多担待些,这是我做人做事的原则。”后来,朋友渐渐理解他,也就不找他说情了。

  高良涧船闸管理所所长刘剑称赞:“20多年来,从来没收到有关彭国胜接受船民钱财或者吃请的反映,他的正直无私在船民中是出了名的。”

  彭国胜严格执法是出了名的,文明执法也是令人佩服的。2014年10月16日下午,某船队在视频登记时涉嫌超载。彭国胜和其他执法队员驾驶航政艇到现场检查,确认该船队超载行为后,要求他补超载吨位。船主不想补,先是软磨硬泡,包括塞红包,彭国胜不为所动,一直劝他去补交款。磨到傍晚彭国胜他们也没有放行。眼看天晚了,船主突然情绪激动,说彭国胜到现场检查是故意刁难,嘴里骂骂咧咧,还向彭国胜身上吐口水,甚至冲上前去要攻击彭国胜。面对船主失控的情绪,彭国胜始终坚持“骂不还口”,一边安抚船主,一边解释执法的政策和法律依据。整个执法过程中,彭国胜态度真诚、语气平和。在周围船民的劝解下,该船主情绪冷静后,认识到自己的错误,补交了超载款。下一趟过来时,该船主给船闸全体执法人员送上一面“文明执法”的锦旗,并诚恳地向彭国胜他们道了歉。

  “遇到胡搅蛮缠的执法对象时,彭班长在场,我们就有底气。他不仅身材高大,有气场;而且方法多,会讲理,以理服人,从不跟人争吵。”同事洪亭说。

  他是同事的领路人

  一月一次的航政艇检查保养工作,既脏又累,作为班长的彭国胜每次都是身先士卒,在航政艇上爬上爬下,从不偷懒,每次都圆满地完成维修保养任务,保障了航政艇的安全运转。同事郭兵说:“彭班长对待航政艇就像对待自己的孩子一样,精心呵护。发现故障,不论大小都是随时处理,从不留隐患。”

  对第一次进入管辖区的船只进行入网登记也是排挡班的一项日常工作。无论男女老幼,彭国胜他们都热情接待,及时办理,从不拖延,材料齐全的20分钟左右就办理好了。船主管守兵有一个船队,是从安徽运砂石到淮安周边销售的,正在办理入网手续。他说:“手续不烦,东西齐全十几分钟就好。我今天东西不齐,安排人去补东西了,正在等。是他们在等我,不是我等他们。常年跑运输的,都会有超载,如实申报,补交费用就可以了。排挡班从没找过麻烦,更没有吃拿卡要。”

  冬季,在对过往的船舶进行实地丈量时,即使在船舶上放上了防滑垫还是很滑,稍不留神,就可能滑到湖里。彭国胜介绍,早年航政艇较小,稳固性不足,一次例行检查中,小艇往后倒时碰到大货船,他一个趔趄摔到湖中。为了安全起见,他们经常在船甲板上匍匐前进,边爬边丈量,弄得一身泥水。

  “我到排挡班工作四年了,彭班长在技术上从不保留,一直耐心地教我带我,是我尊敬的领路人。”同事曹峰说,“更让我敬佩的是,他不怕脏、不怕苦,工作精益求精,是我永远的榜样。”

  龚建军

发表评论
评论标题:
评论内容:
(500字符)
验证码: 看不清楚,请点击我
    
本网站所有内容属洪泽报所有,未经许可不得转载
编辑部地址:淮安市洪泽区文化中心
ICP备案编号:苏ICP备13054398号