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当前第772期  2019年01月09日  星期三
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城乡公交一体化改造获好评
服务措施正在进一步完善中

  通讯员 陈亮

  去年12月底,我区完成城乡公交一体化改造,将属于个人经营的城区至各乡镇的客运车辆进行了收购,全部采取公交化运营模式。各条线路开通以来,受到城乡居民的普遍好评,但也有少数群众对站点布局、车辆不进城等情况提出疑问,就有关问题,我们采访了洪泽湖公共交通有限公司经理蒋宝林。

  关于群众关心的部分车辆不能进城的问题,蒋宝林介绍:“元旦前各乡镇公交班线陆续开通,客流稳定,大家对开通城乡公交普遍表示赞同。南片区的乡镇公交在南站发车,岔河、黄集的公交车在客运总站发车,这是城市交通管理的需要,作为连接城区到乡镇的公交车辆,必须从客运站点发车,如果进入城区,必定会对城市管理造成影响。任何改革的初期,大家对新变化都会有一个适应的过程,希望广大市民积极理解和支持。”

  城乡公交一体化改造后,公交票价进行了大幅下调,并将确定的价格报物价和运管部门审核。除黄集和东双沟是2元,其他镇均为4元。其中降幅最多的是共和班线,由原来的8元降至4元。其实目前的票价不足以支付城乡公交的运营费用,不足部分均由政府进行补贴。还有很多群众关心的城乡公交不能使用老年公交卡的问题,据蒋宝林介绍,老年公交卡目前只能在乘坐城市公交时使用。

  “在各条线路的站点设置上,区交通运管部门会同洪泽湖公共交通有限公司进行了多次线路考察和调研,从有利于群众出行的角度出发,优化各线路站点。”蒋坝线的修改兼顾出行和游客游览需求;岔河线兼顾镇区周围群众跟车方便;共和线兼顾东双沟和三河,运营方向为城区——东双沟——三河——共和,线路的优化力争让绝大多数群众出行方便。

  城乡公交目前处于试运营期间,交通部门在听取各方面意见的基础上,不断改进服务措施,优化线路和时间。目前各班车早上6点,晚上5:30的发班时间和30分钟左右的发班间隔也会根据客流情况和季节变化进行适时调整。“为方便住校学生周末回家,周末的公交班车将适当推迟最后一班的发班时间,让学生走的方便。相信经过交通部门各方的共同努力,城乡公交的服务一定会让全区人民满意。”蒋宝林说。

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